Забыли данные входа?   Регистрация  

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ, РЕЖИМЫ И МОДЕЛИ ДВИЖЕНИЯ ПО ВОДЕ КОЛЕСА С ГРУНТОЗАЦЕПАМИ

Автор: Иван Алексеевич Амелюшкин

Соавторы: Дружинин Олег Владимирович

Организация: Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ, РЕЖИМЫ И МОДЕЛИ ДВИЖЕНИЯ ПО ВОДЕ КОЛЕСА С ГРУНТОЗАЦЕПАМИ

Исследование оптимальных режимов движения по воде на колесах, геометрических параметров грунтозацепов и теоретическое моделирование коэффициентов подъемной и пропульсивной сил представляет большой научный и практический интерес с точки з и формы колес с грунтозацепами. В настоящей работе спроектированы и созданы экспериментальные установки, позволяющие исследовать режимы движения по воде на колесах. В зависимости от числа Фруда и безразмерной глубины погружения колеса образуется не менее трех основных режимов движения по воде на колесах: гребной, когда колесо медленно вращается в жидкости, практически не создавая подъемную силу; ударно-гребной – когда грунтозацепы отталкивают воду при частичном погружении колеса с грунтозацепами в воду и экранный – когда колесо полностью выходит из воды, нагнетая окружающий воздух в нижнюю часть колеса так, что грунтозацепы не касаются поверхности воды.С помощью разработанной установки показано, что для заданной глубины погружения (величина которой не превышает диаметр) при превышении угловой скорости вращения колеса некого критического значения аппарат выходит на режим вогнутого экрана, который сопровождается снижением волн и исчезновению брызг и потерей горизонтальной составляющей тяги. Получены аналитические и численные оценки зависимости удельной подъемной и пропульсивной сил от безразмерной угловой скорости вращения колес с грунтозацепами, показаны условия образования между колесом и поверхностью жидкости изогнутого воздушного экрана.