Забыли данные входа?   Регистрация  

Разработка рекомендаций по оценке повреждаемости полимерных композиционных материалов с учетом воздействия внешних факторов

Автор: Анна Дмитриевна Богомолова

Организация: ФАУ «Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова»

Разработка рекомендаций по оценке повреждаемости полимерных композиционных материалов с учетом воздействия внешних факторов

Рис.1 Самолет в процессе эксплуатации.

 

В настоящее время все большее применение в авиационной промышленности набирают полимерные композиционные материалы (ПКМ). Уже сегодня создаются новые конструкции, где весовая доля ПКМ составляет более 50%, что стало возможным, благодаря высокому уровню удельных характеристик прочности современных ПКМ.

ПКМ авиационного назначения должны быть устойчивы к воздействию эксплуатационных нагрузок, в том числе с учетом внешних воздействующих факторов. Настоящая работа посвящена исследованию влияния внешних воздействующих факторов (ВВФ), таких как влажность, пониженные и повышенные температуры, на характеристики прочности ПКМ авиационного назначения (Рис.1).

В данной работе исследованы прочностные характеристики различных ПКМ авиационного назначения. Испытания проводились в условиях отрицательной, и повышенной температур, а также в условиях комбинации влаги и повышенной температуры.  В работе рассмотрено влияние указанных ВВФ на следующие характеристики прочности ПКМ:

• Растяжение;

• Сжатие;

• Сдвиг в плоскости слоя;

• Межслоевой сдвиг;

• Сжатие после удара.

Испытания проводились в аккредитованной испытательной лаборатории ФАУ «ЦИАМ». Для испытаний использовалась универсальная электромеханическая машина, оборудованная температурной камерой, позволяющей проводить испытаний как при повышенных, так и при пониженных температурах. Для исследования влияния влаги на характеристики прочности ПКМ непосредственно до испытаний образцы подвергались процедуре влагонасыщения, осуществляющейся путем длительной выдержки образцов в специализированной камере при заданной влажности и температуре.

По результатам работы определены наиболее опасные внешние воздействующие факторы, в наибольшей степени снижающие характеристики прочности. Данные результаты могут быть применимы при проектировании деталей из ПКМ.